三菱重工！MadeInJapan「日本の心」を込めた「もの作り」三菱メイキエンジンGBシリーズ三菱メイキエンジンGBシリーズの部品販売・パーツリスト・修理・通信販売GB101の通信販売：テクノ株式会社製品名：三菱メイキエンジンGB101総排気量：９８ｃｃ最大出力：２，２ｋW（３，０PS）定格出力：１，６ｋW／３６００rpm（２，２PS／３６００rpm）サイズ：長２７８，５×幅３１６，５×高３０３ｍｍ燃料タンク容量：１，６Ｌ乾燥重量：１１，０ｋｇ出力軸径：φ１５ｍｍ製造元：三菱重工エンジンシステム株式会社GBシリーズGB101GB131GB181GB221GB290GB300GB400MadeInJapan日本の心を込めたもの作り三菱メイキエンジンは多くの製品を通して安全で豊かな社会・生活の場作りを支えお客様の信頼に応えていきたいと考えています。エンジンの基本性能はもちろんのこと納期、サービスを含めたトータル品質で高品質なエンジンを提供するために日本生産にこだわり続けたいと考えています。歴史と実績を持つ三菱から実力派GBシリーズの小型機種を刷新。確かな性能でさらに使いやすくお客様のニーズにジャストフィットします。NEWGBシリーズ(一社)日本陸用内燃機関協会排ガス自主規制適合エンジン三菱メイキエンジンは日本陸用内燃機関協会の３次規制に対応(排気量225cc以上は2015年、225cc未満は2016年から)排気に含まれる有害物質、炭化水素(HC)窒素酸化物(NOx)一酸化炭素(CO)の排出を低減しました。基本性能と信頼性をさらに追及、多くのお客様から好評を頂いておりますGBエンジンをリニューアル。より使いやすくなりました。GB101GB130GB180GB220環境規制対応、新GBエンジンシリーズは高い品質管理の下加工された主要部品と高精度気化器部品の採用による燃焼状態の最適化、点火タイミング等の変更と相まって燃焼効率を改善した結果、2016年から施工開始となる国内排ガス自主規制３次(排気量225cc未満)に対応しております。信頼性、主要な部品はMadeInJapan。高精度気化器の採用による燃料流量管理の徹底とともに国内自社工場での最終組立で品質を保証します。また気化器燃料入口直前に燃料フィルタを追加することで異物の侵入防止を図りゴミ等によるトラブルを大幅に低減します。低振動、フライホイール慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動をさらに抑えました。低騒音、高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。気化器（キャブレタ）異物侵入対策としてフィルタを追加。ミラクルスタートでなめらか始動。ご好評のミラクルスタートもオプション設定(GB101GB131GB181GB221)始動用スプリングがエンジン圧縮時のゴツゴツ感を解消。軽くなめらかにリコイルスターターを引くことができます。いままでのように勢いよくリコイルスターターを引く必要はありません。ゼンマイを巻く要領でリコイルスターターをゆっくり引けば始動用スプリングがエンジンを簡単に始動してくれます。ミラクルスタートはリコイルスターター引き力が当社従来機より約30%軽くなります。また従来機の約半分のリコイル引き速度でリコイルロープを引いても始動に十分なエンジン回転数が得られます。そのためリコイルロープをゆっくり引いてもエンジンが容易に始動できます。GB101 GB131 GB181 型式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジンシリンダ－内径×行程　mm 1-56×40 1-62×42 1-68×50 総排気量　?（cc） 98(98) 126(126) 181(181) 連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm） 1,6/3600(2,2/3600) 2,3/3600(3,1/3600) 3,4/3600(4,7/3600) 最大出力　kW（PS） 2,2(3,0) 3,0(4,2) 4,6(6,3) 最大トルク P形N･m/rpm(kgf･m/rpm) L形N･m/rpm(kgf･m/rpm) 5,35(0,55)/3000 7,65(0,78)/2800 11,6(1,18)/2800 10,7(1,09)/1500 15,3(1,56)/1400 23,1(2,36)/1400 回転方向左(出力軸より見て) 点火方式無接点マグネット点火点火プラグ NGK　BP6HS 気化器フロート、蝶弁、横向き吸込み方式潤滑方式強制飛沫式使用潤滑油エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20 潤滑油量　d?(L) 0,4(0,4) 0,5(0,5) 0,55(0,55) エアクリーナー半湿式ポリウレタンフォーム調速方式遠心重錘式減速方式 P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式使用燃料自動車用無縁ガソリン燃料タンク容量　d?(L) 1,6(1,6) 2,5(2,5) 3,6(3,6) 始動方式リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション) 乾燥質量　kg 11,0※ 14,0 16,0 機関寸法　mm 長278,5×幅316,5×高303 長297×幅354,5×高330,5 長308,5×幅366,55×高354出力軸径　mm φ15 φ18 φ20 GB221 GB290 GB300 型式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジンシリンダ－内径×行程　mm 1-72×53 1-80×59 1-80×59 総排気量　?（cc） 215(215) 296(296) 296(296) 連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm） 3,7/3600(5,0/3600) 4,4/3600(6,0/3600) 5,5/3600(7,5/3600) 最大出力　kW（PS） 5,1(7,0) 5,8(8,0) 7,3(10,0) 最大トルク P形N･m/rpm(kgf･m/rpm) L形N･m/rpm(kgf･m/rpm) 13,7(1,40)/2800 17,6(1,80)/2800 19,3(1,97)/2800 27,5(2,80)/1400 35,3(3,60)/1400 38,6(3,94)/1400 回転方向左(出力軸より見て) 点火方式無接点マグネット点火点火プラグ NGK　BP6HS 気化器フロート、蝶弁、横向き吸込み方式潤滑方式強制飛沫式使用潤滑油エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20 潤滑油量　d?(L) 0,55(0,55) 1,0(1,0) 1,0(1,0) エアクリーナー半湿式ポリウレタンフォーム調速方式遠心重錘式減速方式 P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式使用燃料自動車用無縁ガソリン燃料タンク容量　d?(L) 3,6(3,6) 6,0(6,0) 6,0(6,0) 始動方式リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション) 乾燥質量　kg 17,5 28,4 29,0 機関寸法　mm 長326×幅366,5×高354 長372,5×幅438×高431 長372,5×幅438×高431 出力軸径　mm φ２０ φ２５ φ２５ GB400型式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジンシリンダ－内径×行程　mm 1-89×63 総排気量　?（cc） 391(391) 連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm） 6,6/3600(9,0/3600) 最大出力　kW（PS） 9,5(13,0) 最大トルク P形N･m/rpm(kgf･m/rpm) L形N･m/rpm(kgf･m/rpm) 26,4(2,70)/2800 52,9(5,40)/1400 回転方向左(出力軸より見て) 点火方式無接点マグネット点火点火プラグ NGK　BP6HS 気化器フロート、蝶弁、横向き吸込み方式潤滑方式強制飛沫式使用潤滑油エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20 潤滑油量　d?(L) 1,0(1,0) エアクリーナー半湿式ポリウレタンフォーム調速方式遠心重錘式減速方式 P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式使用燃料自動車用無縁ガソリン燃料タンク容量　d?(L) 7,0(7,0) 始動方式リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション) 乾燥質量　kg P形：32,0 L形：36,0 機関寸法　mm P形：長400×幅477×高465 L形：長453,5×幅477×高465 出力軸径　mm φ２５三菱重工！MadeInJapan「日本の心」を込めた「もの作り」三菱メイキエンジンGBシリーズ三菱メイキエンジンGBシリーズの部品販売・パーツリスト・修理・通信販売GB101の通信販売：テクノ株式会社

三菱メイキエンジンGB101主要諸元

三菱メイキエンジンGB101 P型回転数直結式　各種寸法

三菱メイキエンジンGB101 L型回転数1/2カム軸減速式　各種寸法

三菱メイキエンジンGBシリーズの仕様

GB101

GB131

GB181

型式

空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジン

シリンダ－内径×行程　mm

1-56×40

1-62×42

1-68×50

総排気量　㎥（cc）

98(98)

126(126)

181(181)

連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm）

1,6/3600(2,2/3600)

2,3/3600(3,1/3600)

3,4/3600(4,7/3600)

最大出力　kW（PS）

2,2(3,0)

3,0(4,2)

4,6(6,3)

最大トルク	P形N･m/rpm(kgf･m/rpm)
	L形N･m/rpm(kgf･m/rpm)

5,35(0,55)/3000

7,65(0,78)/2800

11,6(1,18)/2800

10,7(1,09)/1500

15,3(1,56)/1400

23,1(2,36)/1400

回転方向

左(出力軸より見て)

点火方式

無接点マグネット点火

点火プラグ

NGK　BP6HS

気化器

フロート、蝶弁、横向き吸込み方式

潤滑方式

強制飛沫式

使用潤滑油

エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20

潤滑油量　d㎥(L)

0,4(0,4)

0,5(0,5)

0,55(0,55)

エアクリーナー

半湿式ポリウレタンフォーム

調速方式

遠心重錘式

減速方式

P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式

使用燃料

自動車用無鉛ガソリン

燃料タンク容量　d㎥(L)

1,6(1,6)

2,5(2,5)

3,6(3,6)

始動方式

リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション)

乾燥質量　kg

11,0※

14,0

16,0

機関寸法　mm

長278,5×幅316,5×高303

長297×幅354,5×高330,5

長308,5×幅366,55×高354

出力軸径　mm

φ15

φ18

φ20

三菱重工！MadeInJapan「日本の心」を込めた「もの作り」三菱メイキエンジンGBシリーズ三菱メイキエンジンGBシリーズの部品販売・パーツリスト・修理・通信販売GB181の通信販売：テクノ株式会社製品名：三菱メイキエンジンGB181総排気量：181cc最大出力：4,3kW（6,3PS）連続定格出力：3,4kW/3600rpm（4,7PS/3600rpm）サイズ：長308,5×幅366,5×高354mm 燃料タンク容量：3,6L 乾燥重量：16,7kg 出力軸径：φ20mm 製造元：三菱重工エンジンシステム株式会社GBシリーズGB101GB131GB181GB221GB290GB300GB400MadeInJapan日本の心を込めたもの作り三菱メイキエンジンは多くの製品を通して安全で豊かな社会・生活の場作りを支えお客様の信頼に応えていきたいと考えています。エンジンの基本性能はもちろんのこと納期、サービスを含めたトータル品質で高品質なエンジンを提供するために日本生産にこだわり続けたいと考えています。歴史と実績を持つ三菱から実力派GBシリーズの小型機種を刷新。確かな性能でさらに使いやすくお客様のニーズにジャストフィットします。NEWGBシリーズ(一社)日本陸用内燃機関協会排ガス自主規制適合エンジン三菱メイキエンジンは日本陸用内燃機関協会の３次規制に対応(排気量225cc以上は2015年、225cc未満は2016年から)排気に含まれる有害物質、炭化水素(HC)窒素酸化物(NOx)一酸化炭素(CO)の排出を低減しました。基本性能と信頼性をさらに追及、多くのお客様から好評を頂いておりますGBエンジンをリニューアル。より使いやすくなりました。GB101GB130GB180GB220環境規制対応、新GBエンジンシリーズは高い品質管理の下加工された主要部品と高精度気化器部品の採用による燃焼状態の最適化、点火タイミング等の変更と相まって燃焼効率を改善した結果、2016年から施工開始となる国内排ガス自主規制３次(排気量225cc未満)に対応しております。信頼性、主要な部品はMadeInJapan。高精度気化器の採用による燃料流量管理の徹底とともに国内自社工場での最終組立で品質を保証します。また気化器燃料入口直前に燃料フィルタを追加することで異物の侵入防止を図りゴミ等によるトラブルを大幅に低減します。低振動、フライホイール慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動をさらに抑えました。低騒音、高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。気化器（キャブレタ）異物侵入対策としてフィルタを追加。ミラクルスタートでなめらか始動。ご好評のミラクルスタートもオプション設定(GB101GB131GB181GB221)始動用スプリングがエンジン圧縮時のゴツゴツ感を解消。軽くなめらかにリコイルスターターを引くことができます。いままでのように勢いよくリコイルスターターを引く必要はありません。ゼンマイを巻く要領でリコイルスターターをゆっくり引けば始動用スプリングがエンジンを簡単に始動してくれます。ミラクルスタートはリコイルスターター引き力が当社従来機より約30%軽くなります。また従来機の約半分のリコイル引き速度でリコイルロープを引いても始動に十分なエンジン回転数が得られます。そのためリコイルロープをゆっくり引いてもエンジンが容易に始動できます。GB101 GB131 GB181 型式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジンシリンダ－内径×行程　mm 1-56×40 1-62×42 1-68×50 総排気量　?（cc） 98(98) 126(126) 181(181) 連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm） 1,6/3600(2,2/3600) 2,3/3600(3,1/3600) 3,4/3600(4,7/3600) 最大出力　kW（PS） 2,2(3,0) 3,0(4,2) 4,6(6,3) 最大トルク P形N･m/rpm(kgf･m/rpm) L形N･m/rpm(kgf･m/rpm) 5,35(0,55)/3000 7,65(0,78)/2800 11,6(1,18)/2800 10,7(1,09)/1500 15,3(1,56)/1400 23,1(2,36)/1400 回転方向左(出力軸より見て) 点火方式無接点マグネット点火点火プラグ NGK　BP6HS 気化器フロート、蝶弁、横向き吸込み方式潤滑方式強制飛沫式使用潤滑油エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20 潤滑油量　d?(L) 0,4(0,4) 0,5(0,5) 0,55(0,55) エアクリーナー半湿式ポリウレタンフォーム調速方式遠心重錘式減速方式 P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式使用燃料自動車用無縁ガソリン燃料タンク容量　d?(L) 1,6(1,6) 2,5(2,5) 3,6(3,6) 始動方式リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション) 乾燥質量　kg 11,0※ 14,0 16,0 機関寸法　mm 長278,5×幅316,5×高303 長297×幅354,5×高330,5 長308,5×幅366,55×高354出力軸径　mm φ15 φ18 φ20 GB221 GB290 GB300 型式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジンシリンダ－内径×行程　mm 1-72×53 1-80×59 1-80×59 総排気量　?（cc） 215(215) 296(296) 296(296) 連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm） 3,7/3600(5,0/3600) 4,4/3600(6,0/3600) 5,5/3600(7,5/3600) 最大出力　kW（PS） 5,1(7,0) 5,8(8,0) 7,3(10,0) 最大トルク P形N･m/rpm(kgf･m/rpm) L形N･m/rpm(kgf･m/rpm) 13,7(1,40)/2800 17,6(1,80)/2800 19,3(1,97)/2800 27,5(2,80)/1400 35,3(3,60)/1400 38,6(3,94)/1400 回転方向左(出力軸より見て) 点火方式無接点マグネット点火点火プラグ NGK　BP6HS 気化器フロート、蝶弁、横向き吸込み方式潤滑方式強制飛沫式使用潤滑油エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20 潤滑油量　d?(L) 0,55(0,55) 1,0(1,0) 1,0(1,0) エアクリーナー半湿式ポリウレタンフォーム調速方式遠心重錘式減速方式 P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式使用燃料自動車用無縁ガソリン燃料タンク容量　d?(L) 3,6(3,6) 6,0(6,0) 6,0(6,0) 始動方式リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション) 乾燥質量　kg 17,5 28,4 29,0 機関寸法　mm 長326×幅366,5×高354 長372,5×幅438×高431 長372,5×幅438×高431 出力軸径　mm φ２０ φ２５ φ２５ GB400型式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジンシリンダ－内径×行程　mm 1-89×63 総排気量　?（cc） 391(391) 連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm） 6,6/3600(9,0/3600) 最大出力　kW（PS） 9,5(13,0) 最大トルク P形N･m/rpm(kgf･m/rpm) L形N･m/rpm(kgf･m/rpm) 26,4(2,70)/2800 52,9(5,40)/1400 回転方向左(出力軸より見て) 点火方式無接点マグネット点火点火プラグ NGK　BP6HS 気化器フロート、蝶弁、横向き吸込み方式潤滑方式強制飛沫式使用潤滑油エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20 潤滑油量　d?(L) 1,0(1,0) エアクリーナー半湿式ポリウレタンフォーム調速方式遠心重錘式減速方式 P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式使用燃料自動車用無縁ガソリン燃料タンク容量　d?(L) 7,0(7,0) 始動方式リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション) 乾燥質量　kg P形：32,0 L形：36,0 機関寸法　mm P形：長400×幅477×高465 L形：長453,5×幅477×高465 出力軸径　mm φ25三菱重工！MadeInJapan「日本の心」を込めた「もの作り」三菱メイキエンジンGBシリーズ三菱メイキエンジンGBシリーズの部品販売・パーツリスト・修理・通信販売GB181の通信販売：テクノ株式会社

GB221

GB290

GB300

型式

空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジン

シリンダ－内径×行程　mm

1-72×53

1-80×59

総排気量　㎥（cc）

215(215)

296(296)

連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm）

3,7/3600(5,0/3600)

4,4/3600(6,0/3600)

5,5/3600(7,5/3600)

最大出力　kW（PS）

5,1(7,0)

5,8(8,0)

7,3(10,0)

最大トルク	P形N･m/rpm(kgf･m/rpm)
	L形N･m/rpm(kgf･m/rpm)

13,7(1,40)/2800

17,6(1,80)/2800

19,3(1,97)/2800

27,5(2,80)/1400

35,3(3,60)/1400

38,6(3,94)/1400

回転方向

左(出力軸より見て)

点火方式

無接点マグネット点火

点火プラグ

NGK　BP6HS

気化器

フロート、蝶弁、横向き吸込み方式

潤滑方式

強制飛沫式

使用潤滑油

エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20

潤滑油量　d㎥(L)

0,55(0,55)

1,0(1,0)

エアクリーナー

半湿式ポリウレタンフォーム

調速方式

遠心重錘式

減速方式

P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式

使用燃料

自動車用無鉛ガソリン

燃料タンク容量　d㎥(L)

3,6(3,6)

6,0(6,0)

始動方式

リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション)

乾燥質量　kg

17,5

28,4

29,0

機関寸法　mm

長326×幅366,5×高354

長372,5×幅438×高431

出力軸径　mm

φ２０

φ２５

三菱重工！MadeInJapan「日本の心」を込めた「もの作り」三菱メイキエンジンGBシリーズ三菱メイキエンジンGBシリーズの部品販売・パーツリスト・修理・通信販売GB221の通信販売：テクノ株式会社製品名：三菱メイキエンジンGB221総排気量：215cc最大出力：5,1kW（7,0PS）連続定格出力：3,7kW/3600rpm（5,0PS/3600rpm）サイズ：長326×幅366.5×高354mm 燃料タンク容量：3,6L 乾燥重量：17.2kg 出力軸径：φ20mm 製造元：三菱重工エンジンシステム株式会社GBシリーズGB101GB131GB181GB221GB290GB300GB400MadeInJapan日本の心を込めたもの作り三菱メイキエンジンは多くの製品を通して安全で豊かな社会・生活の場作りを支えお客様の信頼に応えていきたいと考えています。エンジンの基本性能はもちろんのこと納期、サービスを含めたトータル品質で高品質なエンジンを提供するために日本生産にこだわり続けたいと考えています。歴史と実績を持つ三菱から実力派GBシリーズの小型機種を刷新。確かな性能でさらに使いやすくお客様のニーズにジャストフィットします。NEWGBシリーズ(一社)日本陸用内燃機関協会排ガス自主規制適合エンジン三菱メイキエンジンは日本陸用内燃機関協会の３次規制に対応(排気量225cc以上は2015年、225cc未満は2016年から)排気に含まれる有害物質、炭化水素(HC)窒素酸化物(NOx)一酸化炭素(CO)の排出を低減しました。基本性能と信頼性をさらに追及、多くのお客様から好評を頂いておりますGBエンジンをリニューアル。より使いやすくなりました。GB101GB130GB180GB220環境規制対応、新GBエンジンシリーズは高い品質管理の下加工された主要部品と高精度気化器部品の採用による燃焼状態の最適化、点火タイミング等の変更と相まって燃焼効率を改善した結果、2016年から施工開始となる国内排ガス自主規制３次(排気量225cc未満)に対応しております。信頼性、主要な部品はMadeInJapan。高精度気化器の採用による燃料流量管理の徹底とともに国内自社工場での最終組立で品質を保証します。また気化器燃料入口直前に燃料フィルタを追加することで異物の侵入防止を図りゴミ等によるトラブルを大幅に低減します。低振動、フライホイール慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動をさらに抑えました。低騒音、高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。気化器（キャブレタ）異物侵入対策としてフィルタを追加。ミラクルスタートでなめらか始動。ご好評のミラクルスタートもオプション設定(GB101GB131GB181GB221)始動用スプリングがエンジン圧縮時のゴツゴツ感を解消。軽くなめらかにリコイルスターターを引くことができます。いままでのように勢いよくリコイルスターターを引く必要はありません。ゼンマイを巻く要領でリコイルスターターをゆっくり引けば始動用スプリングがエンジンを簡単に始動してくれます。ミラクルスタートはリコイルスターター引き力が当社従来機より約30%軽くなります。また従来機の約半分のリコイル引き速度でリコイルロープを引いても始動に十分なエンジン回転数が得られます。そのためリコイルロープをゆっくり引いてもエンジンが容易に始動できます。GB101 GB131 GB181 型式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジンシリンダ－内径×行程　mm 1-56×40 1-62×42 1-68×50 総排気量　?（cc） 98(98) 126(126) 181(181) 連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm） 1,6/3600(2,2/3600) 2,3/3600(3,1/3600) 3,4/3600(4,7/3600) 最大出力　kW（PS） 2,2(3,0) 3,0(4,2) 4,6(6,3) 最大トルク P形N･m/rpm(kgf･m/rpm) L形N･m/rpm(kgf･m/rpm) 5,35(0,55)/3000 7,65(0,78)/2800 11,6(1,18)/2800 10,7(1,09)/1500 15,3(1,56)/1400 23,1(2,36)/1400 回転方向左(出力軸より見て) 点火方式無接点マグネット点火点火プラグ NGK　BP6HS 気化器フロート、蝶弁、横向き吸込み方式潤滑方式強制飛沫式使用潤滑油エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20 潤滑油量　d?(L) 0,4(0,4) 0,5(0,5) 0,55(0,55) エアクリーナー半湿式ポリウレタンフォーム調速方式遠心重錘式減速方式 P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式使用燃料自動車用無縁ガソリン燃料タンク容量　d?(L) 1,6(1,6) 2,5(2,5) 3,6(3,6) 始動方式リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション) 乾燥質量　kg 11,0※ 14,0 16,0 機関寸法　mm 長278,5×幅316,5×高303 長297×幅354,5×高330,5 長308,5×幅366,55×高354出力軸径　mm φ15 φ18 φ20 GB221 GB290 GB300 型式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジンシリンダ－内径×行程　mm 1-72×53 1-80×59 1-80×59 総排気量　?（cc） 215(215) 296(296) 296(296) 連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm） 3,7/3600(5,0/3600) 4,4/3600(6,0/3600) 5,5/3600(7,5/3600) 最大出力　kW（PS） 5,1(7,0) 5,8(8,0) 7,3(10,0) 最大トルク P形N･m/rpm(kgf･m/rpm) L形N･m/rpm(kgf･m/rpm) 13,7(1,40)/2800 17,6(1,80)/2800 19,3(1,97)/2800 27,5(2,80)/1400 35,3(3,60)/1400 38,6(3,94)/1400 回転方向左(出力軸より見て) 点火方式無接点マグネット点火点火プラグ NGK　BP6HS 気化器フロート、蝶弁、横向き吸込み方式潤滑方式強制飛沫式使用潤滑油エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20 潤滑油量　d?(L) 0,55(0,55) 1,0(1,0) 1,0(1,0) エアクリーナー半湿式ポリウレタンフォーム調速方式遠心重錘式減速方式 P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式使用燃料自動車用無縁ガソリン燃料タンク容量　d?(L) 3,6(3,6) 6,0(6,0) 6,0(6,0) 始動方式リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション) 乾燥質量　kg 17,5 28,4 29,0 機関寸法　mm 長326×幅366,5×高354 長372,5×幅438×高431 長372,5×幅438×高431 出力軸径　mm φ２０ φ２５ φ２５ GB400型式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジンシリンダ－内径×行程　mm 1-89×63 総排気量　?（cc） 391(391) 連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm） 6,6/3600(9,0/3600) 最大出力　kW（PS） 9,5(13,0) 最大トルク P形N･m/rpm(kgf･m/rpm) L形N･m/rpm(kgf･m/rpm) 26,4(2,70)/2800 52,9(5,40)/1400 回転方向左(出力軸より見て) 点火方式無接点マグネット点火点火プラグ NGK　BP6HS 気化器フロート、蝶弁、横向き吸込み方式潤滑方式強制飛沫式使用潤滑油エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20 潤滑油量　d?(L) 1,0(1,0) エアクリーナー半湿式ポリウレタンフォーム調速方式遠心重錘式減速方式 P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式使用燃料自動車用無縁ガソリン燃料タンク容量　d?(L) 7,0(7,0) 始動方式リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション) 乾燥質量　kg P形：32,0 L形：36,0 機関寸法　mm P形：長400×幅477×高465 L形：長453,5×幅477×高465 出力軸径　mm φ25三菱重工！MadeInJapan「日本の心」を込めた「もの作り」三菱メイキエンジンGBシリーズ三菱メイキエンジンGBシリーズの部品販売・パーツリスト・修理・通信販売GB221の通信販売：テクノ株式会社

GB400

型式

空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジン

シリンダ－内径×行程　mm

1-89×63

総排気量　㎥（cc）

391(391)

連続定格出力　kW/rpm（PS/rpm）

6,6/3600(9,0/3600)

最大出力　kW（PS）

9,5(13,0)

最大トルク	P形N･m/rpm(kgf･m/rpm)
	L形N･m/rpm(kgf･m/rpm)

26,4(2,70)/2800

52,9(5,40)/1400

回転方向

左(出力軸より見て)

点火方式

無接点マグネット点火

点火プラグ

NGK　BP6HS

気化器

フロート、蝶弁、横向き吸込み方式

潤滑方式

強制飛沫式

使用潤滑油

エンジンオイルSE級以上　SAE♯30、寒冷時SAE♯20

潤滑油量　d㎥(L)

1,0(1,0)

エアクリーナー

半湿式ポリウレタンフォーム

調速方式

遠心重錘式

減速方式

P形：直結式　L形：1/2カム軸減速式

使用燃料

自動車用無鉛ガソリン

燃料タンク容量　d㎥(L)

7,0(7,0)

始動方式

リコイルスタータ式(セルスタータ方式：オプション)

乾燥質量　kg

P形：32,0

L形：36,0

機関寸法　mm

P形：長400×幅477×高465

L形：長453,5×幅477×高465

出力軸径　mm

φ２５

最大出力・最大トルクはグロス状態での値を示します。
回転速度は出力軸におけるものを示します。
本エンジンの仕様は予告なく変更することがあります。
※印はブラケット無しの値を示します。

■ロビンエンジンから三菱メイキエンジンへの換装について
※換装に関しては取付けベース穴寸法、外寸、出力軸寸法などを十分確認してからご購入して下さい。
※取付けベース穴寸法はマルチピッチ（複数の穴がある）、長穴の場合がありますので参考値として下さい。不明な点がございましたら、ご購入前にかならずお問い合わせ下さい。
※取付けに関しては既存の取付けべース穴から出力軸端までの距離が多少ずれる場合がございます。この際はプーリーのボス有り、無しで調整する、もしくはベース穴位置変更などで行って下さい。
※エンジンの出力軸側から見た場合、出力軸位置が左右にずれる場合がありますので、その際はＶベルトの引っ張り、もしくはサイズ変更で対応して下さい。
※各種プーリの制作、Ｖベルトの手配などすべて行っておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。（電話０７２－６６０－６５００）

エンジン回転数直結式エンジンの比較

名称	ＥＹ０８Ｄ	ＥＨ０９－２Ｄ	ＧＢ１０１　Ｐ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	２，０馬力	２，８馬力	３，０馬力
定格出力	１，０馬力	２馬力	２，２馬力
出力軸径　ｍｍ	φ１５
取付けベース穴寸法　ｍｍ	１６２×８１		１６２×８０
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	２５２×２６４×３２９	２４９×２９９×３８０	２７８，５×３１６，５×３０３

名称	ＥＹ１５Ｄ	ＥＨ１２－２Ｄ	ＥＸ１３	ＧＢ１３１　Ｐ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	３，５馬力	３，５馬力	４，３馬力	４，２馬力
定格出力	２，２馬力	２，８馬力	３，０馬力	３，１馬力
出力軸径　ｍｍ	φ１８
取付けベース穴寸法　ｍｍ	１６２×８０
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	２９４×３１９×３６８	２９７×３３３×３６６	２９７×３４１×３１８	２９７×３５４，５×３３０，５

名称	ＥＹ２０Ｄ	ＥＨ１７－２Ｄ	ＥＸ１７	ＧＢ１８１　Ｐ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	５，０馬力	５，０馬力	５，７馬力	６，３馬力
定格出力	３，０馬力	４，０馬力	４，０馬力	４，７馬力
出力軸径　ｍｍ	φ２０
取付けベース穴寸法　ｍｍ	１６２×８０
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３０３×３２６×３９２	２９８×３３３×３８３	３０４×３５４×３３５	３０８，５×３６６，５×３５４

名称	ＥＸ２１	ＧＢ１８１　Ｐ形	ＧＢ２２１　Ｐ形
メーカー	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	７，０馬力	６，３馬力	７，０馬力
定格出力	５，０馬力	４，７馬力	５，０馬力
出力軸径　ｍｍ	φ２０
取付けベース穴寸法　ｍｍ	１６２×８０
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３１１×３６６×３３５	３０８，５×３６６，５×３５４	３２６×３６６，５×３５４

名称	ＥＹ２８Ｄ	ＥＨ２５－２Ｄ	ＥＸ２７		ＧＢ２９０　Ｐ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	ロビンエンジン		三菱メイキエンジン
最大出力	７，５馬力	８，０馬力	９，０馬力		８，０馬力
定格出力	４，７馬力	６，４馬力	７，０馬力		６，０馬力
出力軸径　ｍｍ	φ２５
取付けベース穴寸法　ｍｍ	２１０×９６			１９５，５×９６	２２０×９５
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３４７×３８６×４４０	３３２×３８０×４４２	３５１×４２０×４１０		３７２，５×４３８×４３１

名称	ＥＹ３５Ｄ	ＥＨ３０Ｄ	ＧＢ３００　Ｐ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	８，５馬力	９，０馬力	１０，０馬力
定格出力	６，０馬力	７，０馬力	７，５馬力
出力軸径　ｍｍ	φ２５
取付けベース穴寸法　ｍｍ	２２０×１００		２２０×９５
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３９７×４２９×４９１	３７７×４２１×４８５	３７２，５×４３８×４３１

名称	ＥＹ４０Ｄ	ＥＨ３４Ｄ	ＥＸ３５Ｄ	ＧＢ４００　Ｐ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	１０馬力	１１馬力	１０馬力	１３，０馬力
定格出力	７，０馬力	８，０馬力	８，５馬力	９，０馬力
出力軸径　ｍｍ	φ３０			φ２５
取付けベース穴寸法　ｍｍ	２２０×１００		１９５，５×１０３	１９５×１０３
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３９７×４２９×４９１	３７７×４２１×４８５	３８９×４４６×４４７	４００×４７７×４６５
	.

エンジン回転数1/2カム軸減速式エンジンの比較

名称	ＧＢ１０１　Ｌ形
メーカー	三菱メイキエンジン
最大出力	３，０馬力
定格出力	２，２馬力
出力軸径　ｍｍ	φ１５
取付けベース穴寸法　ｍｍ	１６２×８０
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	２７８，５×３１６，５×３０３

名称	ＥＹ１５Ｂ	ＥＨ１２－２Ｂ	ＥＫ１３Ｂ	ＧＢ１３１　Ｌ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	３，５馬力	３，５馬力	４，３馬力	４，２馬力
定格出力	２，２馬力	２，８馬力	２，９馬力	３，１馬力
出力軸径　ｍｍ	φ１８
取付けベース穴寸法　ｍｍ	１６２×８０
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３２４×３１１×３６８	２９９×３３３×３６６	３０６×３５４×３３５	２９７×３５４，５×３３０，５

名称	ＥＹ２０Ｂ	ＥＨ１７－２Ｂ	ＥＫ１７Ｂ	ＧＢ１８１　Ｌ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	５，０馬力	５，０馬力	６，１馬力	６，３馬力
定格出力	３，０馬力	４，０馬力	４，３馬力	４，７馬力
出力軸径　ｍｍ	φ２０
取付けベース穴寸法　ｍｍ	１６２×８０
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３２４×３２５×３９２	３００×３３３×３８３	３２６×３６０×３５８	３０８，５×３６６，５×３５４

名称	ＥＫ２０Ｂ	ＧＢ１８１　Ｌ型	ＧＢ２２１　Ｌ型
メーカー	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	７，０馬力	６，３馬力	７，０馬力
定格出力	４，８馬力	４，７馬力	５，０馬力
出力軸径　ｍｍ	φ２０
取付けベース穴寸法　ｍｍ	１６２×８０
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３２６×３６０×３５８	３０８，５×３６６，５×３５４	３２６×３６６，５×３５４

名称	ＥＹ２８Ｂ	ＥＨ２５－２Ｂ	ＥＫ３０Ｂ		ＧＢ２９０　Ｌ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	ロビンエンジン		三菱メイキエンジン
最大出力	７，５馬力	８，０馬力	１０，０馬力		８，０馬力
定格出力	４，７馬力	６，４馬力	７，５馬力		６，０馬力
出力軸径　ｍｍ	φ２５
取付けベース穴寸法　ｍｍ	２１０×９６			１９５，５×９６	２２０×９５
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３４７×３８６×４４０	３３３×３８０×４４２	３５３×４１８，５×４３７		３７２，５×４３８×４３１

名称	ＥＹ３５Ｂ	ＥＨ３０Ｂ	ＧＢ３００　Ｌ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	８，５馬力	９，０馬力	１０，０馬力
定格出力	６，０馬力	７，０馬力	７，５馬力
出力軸径　ｍｍ	φ２５
取付けベース穴寸法　ｍｍ	２２０×１００		２２０×９５
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３９７×４２９×４９１	３７７×４２１×４８５	３７２，５×４３８×４３１

名称	ＥＹ４０Ｂ	ＥＨ３４Ｂ	ＧＢ４００　Ｌ形
メーカー	ロビンエンジン	ロビンエンジン	三菱メイキエンジン
最大出力	１０馬力	１２馬力	１３，０馬力
定格出力	７，０馬力	８，０馬力	９，０馬力
出力軸径　ｍｍ	φ３０		φ２５
取付けベース穴寸法　ｍｍ	２２０×１００		１９５×１０３
本体寸法　ｍｍ（長さ×幅×高さ）	３９７×４２９×４９１	３７７×４２１×４８５	４５３，５×４７７×４６５

部品の特定について
■機種番号は？■何に搭載されているか？
機種番号の例）GB101LN-100、GB101PN-100、GB131LN-100、GB131LN-002、GB131LE-993など
何に搭載されてるかの例）●●メーカーのポンプ、●●メーカーの発電機など
お手数ですがご確認のうえお問い合わせ下さい。

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